下列作用關(guān)鍵指根據(jù)票箱建立的車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)具有的作用。ARM9關(guān)鍵CPU,輕輕松松解決大流量車子;嵌入式操作系統(tǒng)及手機(jī)軟件模塊化,保障體系長(zhǎng)期沒有問題運(yùn)作;支持IC卡、CPU卡寫卡實(shí)際操作,完成離線收費(fèi)應(yīng)用;方便快捷、靈便、多元化的收費(fèi)規(guī)范設(shè)定模式,適配多種多樣地區(qū)性收費(fèi)規(guī)范;支付模式包含支付寶、個(gè)人網(wǎng)上銀行等非當(dāng)場(chǎng)支付模式,也包含深圳通、金融機(jī)構(gòu)IC卡等當(dāng)場(chǎng)支付模式,及其現(xiàn)錢收費(fèi)模式;支持跨子網(wǎng)運(yùn)作,可考慮異地組網(wǎng)及進(jìn)口替代、專業(yè)化的管理方法規(guī)定,完成規(guī)范化管理、分散控制的目地;健全的備份數(shù)據(jù)、遷移、修復(fù)體制,支持舊版車場(chǎng)數(shù)據(jù)信息導(dǎo)進(jìn),處理客戶的顧慮;







現(xiàn)在道閘都講求質(zhì)量,質(zhì)量好價(jià)自然高,但是用著放心,質(zhì)量不好,容易出現(xiàn)下列問題。
故障一:給道閘一個(gè)信號(hào),電機(jī)動(dòng)作一下,在給個(gè)信號(hào),又轉(zhuǎn)一下,就是升落一次不能到位。
故障二:道閘升到位后,過幾秒后會(huì)自動(dòng)落桿。
故障三:道閘給個(gè)信號(hào)后,落不到位,再次給信號(hào),沒有動(dòng)作。
故障四:遙控沒有反應(yīng),主板蜂鳴器響。線控能控制。
故障五:道閘離合器的合法:有些客戶合不上離合。

一、濟(jì)南冠宇車牌識(shí)別主要優(yōu)勢(shì)
1、TCP/IP通訊方式,聯(lián)網(wǎng)方便、擴(kuò)展性強(qiáng)。
2、車牌識(shí)別一體機(jī)集車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光、控制于一體,具有多功能性、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。
3、優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法,綜合識(shí)別率高于99%。
4、布線簡(jiǎn)單:車牌識(shí)別LED顯示屏及語音播報(bào)系統(tǒng)通過RS485總線直連車牌識(shí)別一體機(jī)。
5、軟件前端采用B/S架構(gòu)、后臺(tái)采用C/S架構(gòu),具備可靠、安全、可擴(kuò)展、可定制性,方便維護(hù)、界面清爽。
6、軟件自主產(chǎn)權(quán)開發(fā),可根據(jù)客戶需求定制開發(fā)。
二、冠宇車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能介紹
. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及功能介紹
1) 每臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址,有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時(shí)接入253臺(tái)車牌識(shí)別一體機(jī)。從理論上,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。
2) 車牌識(shí)別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識(shí)別一體機(jī),同時(shí),由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識(shí)別一體的立柱上,所以布線極為簡(jiǎn)單。
3) 語音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器,安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識(shí)別一體機(jī)連接,布線同樣也非常方便。
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